Néobiblio s’arrête pour quelques semaines. Un
moment d’arrêt pour se resourcer et pour humer l’air du temps.
Je vous remercie.
Bonnes vacances à tous!
Néobiblio s’arrête pour quelques semaines. Un
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Statistique Canada vient de publier une étude sur “L’activité humaine et l’environnement : les aliments au Canada“. On apprend que les viandes fraîches et congelées, les produits laitiers et les oeufs ainsi que les aliments préparés sont les principaux aliments liés au gaz à effet de serre.
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J’ai visionné via You Tube, le film Home. Comme le dit Stéphane Baillargeon dans le Devoir du samedi 5 juin « Leçon sur la leçon ». Le film est moralise sur le fait que l’homme exploite la terre et qu’il est impératif de mettre fin à ces pratiques. Hors, toutes ces belles images, vues du ciel, ont été prises en hélicoptère ! Paradoxal.
Le pétrole semble être la source de tout ce mal énergétique qui fait qu’en 40 ans, nous avons utilisé plus de ressources que toute l’humanité réunit. Le film le dit, nous vivons dans une société où le confort est manifeste. En fait, dans notre vie quotidienne, nous ne voyons pas que la Terre s’essouffle, s’épuise. Nous n’avons aucune conscience de l’énergie que cela demande de produire tous les produits indispensables de la consommation. J’utilise un ordinateur, un iPod, un cellulaire. Quelle énergie cela demande-t-il pour créer ces machines et combien il en coûte de s’en départir. Quels sont les impacts environnementaux d’acquérir, de consommer et de se départir de ces machines ?
On associe le gaz à effet de serre aux carburants, aux dioxydes de carbone. À voir ce graphique, il est facile de comprendre que la voiture demeure un problème de taille : Le taux d’immatriculation des voitures est nettement supérieur au taux de croissance démographique au Canada. Outre la voiture, il existe aussi d’autres sources de polluants : Le méthane, le protoxyde d’azote, l’hexafluorure de soufre, ou les hydrofluorocarbures sont aussi des gaz qui contribuent au réchauffement climatique.
Le plus étonnant, c’est qu’il y a longtemps qu’on parle de réduire les GES. En 1992, 150 pays ont signé à Rio de Janeiro, une convention de l’ONU. Puis, il ya aussi le protocole de Kyoto qui a été adopté en 1997.
Voici un tableau qui dresse la liste des pays et leur taux d’émission de GES. Le Canada est au 12e rang. Le Conference Board du Canada(CBC) a fait une étude sur les GES. Les chiffres diffèrent un peu du précédent. En 2005, Statistiques Canada a publié des indicateurs de durabilité de l’environnement, dont les GES. On apprend, qu’en 2003, les émissions totales de GES du Canada dépassaient de 24 % le total des émissions de 1990 et étaient de 32 % plus élevées que l’objectif à atteindre de 2008 à 2012, conformément au Protocole de Kyoto.
Au Québec, le ministère du développement durable et des Parcs (MDDEP) nous apprend qu’un inventaire des GES a été fait entre 1990 et 2005.
« Le secteur qui produisait le plus d’émissions de GES au Québec en 2005 est celui du transport (routier, aérien, maritime, ferroviaire, hors route), atteignant 35,6 Mt éq. CO2, soit 38,7 % des émissions. À lui seul, le transport routier représente 80,0 % des émissions du secteur du transport, soit 31,0 % des émissions totales de GES ».
« Le secteur résidentiel, commercial et institutionnel a contribué de façon significative à l’augmentation des émissions de GES au cours de cette période. Le chauffage des bâtiments est la principale activité émettrice de GES de ce secteur, où l’on note une augmentation de 8,7 % depuis 1990 ».
Enfin, on retrouve sur le site du MDDEP le calcul des émissions de gaz à effet de serre dans plusieurs secteur d’activités : les sites d’enfouissement, le transport, les industries etc.
Les composés organiques volatiles
Le Conference Board du Canada a fait aussi une étude sur les VOC (Volatile Organic Compounds / Composés organiques volatils). Les VOC sont produits par les émissions des véhicules, les manufacturiers chimiques, par l’évaporation d’essence des voitures, les solvants chimiques et tous les produits à base de pétrole. En fait, tous les produits, ou presque, commercial ou résidentiel contiennent des VOC : produits nettoyants, produits de soins personnels, la peinture et l’encre pour les imprimantes. En 2005, le MDDEP a rédigé un rapport « Les composés organiques volatils (COV) dans l’air ambiant au Québec : Bilan 1989-1999 ».
Autres sources
GES – Ministère des Transports du Québec
Modèles d’évaluation des émissions polluantes et des GES
Les carburants de remplacement
L’analyse des composés organiques volatils (COV) et leur réglementation dans les produits cosmétiques, 2002, Recherche bibliographique.
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Cette nouvelle a été entendue à l’émission de Christiane Charrette avec Yanick Villedieu. L’intérêt de la chose vient du côté marketing de la découverte, qui n’est pas récente. Le propos de M. Villedieu souligne que c’est davantage la mise en marché de l’article qui est à critiquer que l’article. Ainsi, l’article scientifique fut soumis le 19 mars 2009, approuvé le 12 mai et publié le 19 mai. Hors, un livre, un film et un site web bien documenté viennent marteler l’idée que « IDA » serait le chaînon manquant. Alors que dans l’article il n’en est aucunement mention!! En science toutes nouvelles idées doivent passer par le jugement des pairs, avant d’être reconnu comme tel. Néamoins, c’est fascinant. Les photos sont très belles. Voici l’article en texte intégral :
Complete Primate Skeleton from the Middle Eocene of Messel in Germany: Morphology and Paleobiology. 2009. PLoS ONE 4(5): e5723. doi:10.1371/journal.pone.0005723
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La malbouffe est souvent montrée du doigt pour expliquer les causes de l’obésité infantile. Hors, la réalité est beaucoup plus complexe. Voici une série de documents qui montrent les différentes facettes de l’obésité infantile :
1- Réduire l’obésité infantile / CDPAC-APMCC. Mémoire, 2006.
2- L’obésité infantile / Vivienne Vance, Rhona Hanning, Ph.D. et diététiste, FDC, 2004
3- Déterminants et conséquences de l’obésité infantile / Jennifer O. Fisher Ph. D. et Eric A. Hodges, Ph. D, 2006
4- L’obésité chez l’enfant : Le point sur… / Chaire Université Laval
5- L’obésité chez les enfants/adolescents / Chaire Université Laval
6- Enquête sociale et de santé auprès des enfants et des adolescents québécois – Volet nutrition / Institut de la statistique du Québec, 2004.
7- Comportements sédentaires et obésité / Statistique Canada, 2008.
8- Rapport sur la santé / Statistique Canada, 2006 (document plus général, mais traite aussi de l’obésité chez les enfants).
9- Obésité, malbouffe et sédentarité: des inséparables? / Alain Vanasse, Marie Demers, 2007.
Des outils pratiques (tiré de : Ressources sur l’obésité de l’Université Laval)
Conseils pratiques pour lutter contre le surpoids
Calculateur de calories brûlées
Calculateur du besoin en calories
Calculateur du taux métabolique basal
Calculez votre indice de masse corporelle (format PDF)
Journal alimentaire de 3 jours (format PDF)
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Depuis 2 semaines, le monde occidental est en état d’alerte pour une pandémie d’influenza A (H1N1). Beaucoup d’informations ponctuelles et partielles circulent.
Pour vous tenir au courant :
Organisation Mondiale de la Santé : Twitter* WHO
Santé Publique Canada : Twitter Santé Canada (anglais uniquement!), sinon le site en français
Gouvernement du Québec : Influenza A (H1N1) : Questions/Réponses, Travailleurs et Employeurs du Québec (pdf)
De plus le gouvernement du Québec a un site exclusif à la pandémie : Pandémie Québec – continuellement mis à jour
Le MELS propose un guide de planification des services essentiels dans les établissements scolaires. Ce document est, selon le site consulté, mis à jour continuellement.
En 2006, le gouvernement québécois a publié un plan québécois de lutte à une pandémie d’influenza. Trois règles de gouvernances seront considérés : la protection, la solidarité et la responsabilité.
Bien entendu, ce n’est pas que des plans d’urgence, il y a des retombés économiques de la chose (ici).
*Comment m’abonner à TWITTER
Pour pouvoir suivre avec Twitter vous devez :
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Il est rare que je relais un article. Mais j’ai lu sur le Carnet Techno cette nouvelle. Le photographe, Yann Arthus Bertrand, qui a réalisé les livres et les capsules vidéos “La terre vue du ciel” et le producteur Luc Besson ont produit un film intitulé HOME, qui sera diffusé le 5 juin 2009. Cette date n’a pas été choisit au hasard. Le 5 juin est la journée mondiale de l’Environnement. Tout comme les livres, le film traite des grandes questions écologiques. On reconnaît la facture aérienne des photos et des images. Voyez sur You Tube la bande annonce, les entrevues, la conférence de presse.
Le plus extraordinaire dans ce projet est que le film sera disponible dans son intégralité “gratuitement” sur le web en même temps qu’il sortira en salle!!
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Par Mélissa Ferland et Christiane Robitaille
Étudiantes en Techniques de la documentation
Les changements climatiques se font de plus en plus menaçants. La population se doit donc d’agir pour protéger la planète. Depuis la signature du Protocole de Kyoto par le Canada en 2002, le « mouvement vert » s’amplifie au Québec. Selon des données récentes, c’est le secteur des transports qui produit le plus de gaz à effet de serre avec 40% du nombre total d’émissions en une année, tous secteurs confondus. Cela s’explique, en partie, par les longues distances à parcourir pour le transport des personnes et des marchandises dans la province, mais aussi par les habitudes de surconsommation et l’étalement urbain. Voilà pourquoi le transport dit écologique, vert ou durable, monte en popularité. Selon l’OCDE, le transport vert se définit comme une moyen de ne « pas en danger la santé publique et les écosystèmes, de respecter les besoins de mobilité tout en étant compatible avec une utilisation des ressources renouvelables à un taux inférieur à celui nécessaire à leur régénération et d’utiliser les ressources non renouvelables à un taux inférieur à celui nécessaire à la mise au point de ressources renouvelables de remplacement ».
Plusieurs intervenants s’impliquent pour motiver les québécois à opter pour le covoiturage, à utiliser le transport en commun, à utiliser leur vélo ou à prendre tout autre mode de transport alternatif. De nouvelles entreprises, partout en province, s’ajoutent à la liste des organismes voués au transport écologique. Beaucoup d’initiatives individuelles, entrepreneuriales et gouvernementales voient le jour.
À la ville de Québec, mentionnons la mise en circulation d’autobus électriques au Réseau de transport de la capitale (RTC). En 2008, dans le cadre des fêtes du 400e anniversaire de la ville, le succès de la navette Industrielle Alliance, les modifications de parcours et l’augmentation du nombre de véhicules en circulation lors d’événements spéciaux témoignent d’un souci environnemental… en plus de prévenir les bouchons de circulation!
Quant au Collège François-Xavier-Garneau, soulignons les nouvelles infrastructures en béton pour le stationnement des bicyclettes aux pavillons F et G et le partenariat avec le RTC pour l’achat du laissez-passer à taux préférentiel pour les étudiants à temps plein, en vigueur depuis août 2008.
Initiatives de gouvernements, de villes et d’entreprises
Services offerts au Québec
Avancées technologiques
Méli-mélo
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